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羅村下柏立交啟動重建
作為與佛山西站對接的重要通道，下柏立交今日啟動重建，該工程施工期約為兩年，重建後將有效緩解交通瓶頸，今後可暢通對接佛山西站。
昨日，下柏立交新竹市信貸計算現場已完成中央分隔帶和施工口，並在各繞行線路口設置提示牌、指路牌。為降低對桂丹路交通影響，舊橋拆除工程采用人工配合機械進行，其中跨桂丹路部分將在每晚8時到次日早上6時封閉半幅進行拆除施工，將爭取趕在16個夜晚內完成拆除。
該工程起點位於廣三鐵路南側，上跨廣三鐵路、桂丹路、王芝湧、羅穆路、王芝截洪溝後，終點接羅村大道北段，主線全長約1.25公裡，其中主線橋長611米，將於2015年底建成。
下柏立交作為羅村南北交通的主要節點，橫跨桂丹路成為車輛調頭和分流的主要橋梁。但由於原橋梁設計標準低，加之車輛超載嚴重，致使該橋出現不同程度的病害，之前羅村已對該橋進行瞭封閉維修和限高限載通行。
"下柏立交將成為未來佛山西站疏散人流及貨物的最主要出入口之一，其交通壓力不言而喻。"南海交通部門有關負責人說，其建成後將大大改善禪城區西片區、 羅村城區、廣東新光源產業基地核心區與桂丹路之間的雙向交通聯動，今後張槎方向和羅村方向車流能通過單獨匝道進入桂丹路，提升羅村大道和桂丹路的通行能 力，可暢通對接佛山西站。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-02-20/09203935772.shtml
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